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L'Armada de Rouen 2008

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Loth Loriën

Le Loth Loriën est désormais un Goélette à trois mâts qui a subi une importante rénovation en 2001-2002, pour devenir un luxueux voilier de croisière.

À l'origine il a été conçu pour la pêche hauturière aux harengs, sous le nom de Njord.

Abandonné dès 1944, il est condamné à disparaître.

En 1989, l'armateur néerlandais Jaap Van der Rest renfloue l'épave et le gréée en Ketch à deux-mâts. Il fut utilisé comme navire-école.

En 2001 un mât supplémentaire qui lui restitue sa ligne de goélette. Désormais il peut embarquer jusqu'à 90 passagers à la journée.
Possédant 10 cabines, il est aussi conçu pour des croisières de haute-mer pour 34 passagers.

Loth Lorien
Photo : P. Garant

Gréement : Goélette à trois mâts
Lancement : 1907
Longueur hors-tout : 48 m
Maître-bau : 6 m
Tirant d'eau : 3.2 m
Voilure : 800 m²
Équipage : 4 marins
Tonnage : 282 T
Chantier : Knallern-Karstens-Bergen Norvège
Armateur : Jaap Van der Rest (Sail Charter)
Port d'attache : Amsterdam
> Loth Loriën (Redsky Sailing)
Loth Loriën Loth Loriën Loth Loriën
Loth Loriën
 
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