La construction amateur

12 ans et 2 catamarans à voiles de jonque

Enfin notre Tiki 46 Wharram a ses mats, nous faisons les dernières finitions.La mise à l'eau est pour la fin de l'hiver (février 2012).
Le programme de navigation prend forme aussi.
La construction amateur est une aventure riche de rencontres et d'échanges. C'est une croisière au bout de soi avec ses tempêtes, ses moments de calme plat mais surtout l'aboutissement d'un rêve devenu réalité.

Construction d'un catamaran de 14 mètres

Actuellement en cours de construction sur le bassin d'Arcachon, vous pouvez suivre sa construction sur mon blog .
La construction se fait sur plans personnels et sera équipée de voiles pince de crabe. Le concept est polynésien.
Donc à tous ceux qui sont intéressés ...

Construction d'un canot en bois

Il y a deux ans j'ai entrepris la construction d'un canot de 5m en mélèze stratifié à la résine époxy.
C'est un long travail qui va se terminer en 2012.
Voir sur mon blog :

LES POINTUS VAROIS PAR MICHEL VAUGARNY

Bonjour a tous et toutes, j'ai créer en 2008 un site traitant "LES POINTUS VAROIS"
Ethnologie du Patrimoine Maritime flottant, c'est l'histoire complète de ces barques en méditerranée, avec les noms précis des différents détails en construction.
Car j'étais avant mon invalidité Charpentier de Marine uniquement en restauration des Pointus et plus particulièrement ceux de mon Maître RAPHAËL AUTIERO.

Nouveau site :

Remise en état grand banks 36 classic bois 1968

Bonjour a tous
Y a t il une persone qui peu me renseigner sur la remise en état de mon bateau à moteur en bois.
Remplacement des bordés et surtout pour le calfatage.
Tout renseignement me serait utile : méthode, technique, application, fourniseurs, etc... je suis amateur et passionné.
En attendant vos suggestions, jevous envoie du soleil des Antilles.

Témoignage

Aménagement et réparation d'un remorqueur

Voici deux mois que j'ai acheté un remorqueur de fin 1800 de 17m de long.
Ce bateau est un ancien remorqueur à vapeur remotorisé vers 1950. A son achat, le moteur n'avait plus tourné depuis 10 ans et l'état de la structure (timonerie, pont, etc ) était dans un état pitoyable (rouille). Donc ma grande inquiétude était le fonctionnement du moteur. J'ai changé les batteries et ai fait appel à un mécanicien.
Il a fallu 3 heures pour entendre ce moteur tourner et quelle fierté d'avoir pu donner vie à ce bateau.

Actuellement, j'en suis à l'entretien du moteur et surtout de l'inverseur qui me donne des soucis (il patine lorsque le moteur est chaud).

Ensuite le bateau passera en chantier naval pour nettoyage de la coque.
La suite , on verra.

Construction

Construction d'un croiseur de 15 m hyppocampus45

Construction en strip-planking d'un croiseur hauturier de 45 pieds.

venez partager nos expériences et astuces.

http://perso.orange.fr/hyppocampus45